6年前，这家东明县的民营企业还是一家传统运输企业；6年后，它凭一个App撬动了160亿元的交易额，把全国4000余辆货车的动态“装”进了一块屏幕。

7月15日，在华夏佳润（东明）能源科技有限公司运营中心，占据整面墙壁的电子大屏上，一张覆盖全国的电子地图铺展开来，数千辆石化物流车的实时位置、运输轨迹、货物信息一目了然。值班调度员轻点鼠标，即可调出在途罐车的压力、温度与行驶轨迹——曾经靠电话与经验串联的“盲跑”运输，如今被精准的数据流替代。

危化品运输，长期以来是石化产业链上风险最高、信息最乱的环节。运输车辆空驶率超过40%，运费结算周期长达数月，安全监管难以溯源，该公司在转型之初便将这些痛点视为数字技术的“靶心”。“2020年，我们收缩传统运输业务规模，集中研发力量推出‘石化宝典’产业互联网平台，用算法打通石化物流的信息孤岛。”公司副总经理樊金燕说。

依托北斗定位、物联网传感器与大数据智能匹配技术，“石化宝典”将车、货、路、仓四维数据实时融合。司机端可一键获取返程货源，货主端能实现全程可视化管理，平台则通过动态路线优化与驾驶行为监测，将事故预警响应时间大幅缩短。“平台就像石化行业的‘京东’，把上下游企业连接起来。”樊金燕笑着打了个比方。

在华夏佳润（东明）能源科技有限公司运营中心的规划中，“石化宝典”不只是一个车货匹配工具，还是一个深度链接物流、信息流、资金流的“产业服务操作系统”。平台提供多元化的结算服务，以垫资方式实现运费在卸货后即时结算，终结了行业长期存在的账期拖延。“以前拉一单货，运费要等一两个月，现在卸完货钱就到账，心里踏实多了。”从业20余年的司机王新强对此感触颇深。

效率的提升直接反映在数据上。目前，“石化宝典”平台累计注册量超1.5万户，其中商户（企业、承运商、贸易商）1000余家，运输车辆4000余辆，司机8000余人。平台交易总额突破160亿元，合作车辆平均空驶率降至10%左右。

记者 马源劭