特别策划 元代沉船 菏泽现身

　　近日，菏泽发现元代古沉船的消息不胫而走，人们在惊叹元代宝贝震撼出土的同时，也感叹菏泽古文化的积淀和厚重。那么，这次考古究竟发掘出了哪些有价值的文物，这些文物又对研究菏泽悠久历史带来哪些影响，本报记者深入现场，进行了深入采访。

　　元代沉船菏泽震撼出土

　　本报记者 陈 力 志 国

　　建筑工地意外发现古沉船

　　中国菏泽网讯 9月17日上午10时许，菏泽国贸中心工程建设项目部B区负责人张文昌来到工地发现，几名建筑工人正在冲洗两个陶罐。工人称，这两个陶罐是在工地一角的地基内发现的。张文昌觉得这些陶罐可能是文物，便立即拨打报警电话。

　　菏泽市公安局开发区分局丹阳派出所民警接到报警后，第一时间赶到现场，一边通知文物保护部门，一边在发掘现场设立警戒线，闲杂人员一律不得入内，并追回了被建筑工人拿走的文物。

　　菏泽市文物管理处专家接到通知后，立即组织人员对沉船现场进行抢救性发掘。“如果不是报警及时，古沉船很可能就在不清楚的情况下遭到破坏。更为庆幸的是，沉船四周都被打上桩，而得以逃过此劫，真是我们菏泽的幸运啊！”市文物管理处有关负责人兴奋地说。

　　截至目前，我市文物保护部门对沉船抢救性发掘工作进展顺利，船身与船尾仓位已清理完毕，由于船头部位被压在高达5米左右的工地水泥坡下，需要将水泥坡挖掉才能继续发掘，考古人员目前正与工地相关负责人协商挖掉水泥坡之事，现已暂停继续发掘。“因为水泥坡太高，在发掘过程中稍不注意就会造成坍塌，所以需要经过缜密计划后才能进行下一步工作。现在要先将清理完毕的船身封闭起来，这样一是为下一步工作做准备，二是这两天天气不好，沉船都是木质结构，预防被雨水浸泡。”市文物管理处工作人员马静说。

　　元代宝船重见天日

　　经过多天来对沉船结构判断以及对出土文物的研究，考古专家初步预计此船为元代由南向北运输的商船。

　　9月19日，记者在发掘现场看到，市文物管理处工作人员正在坑内紧张有序地忙碌着。

　　据观察，船身为木质结构，木板均由铁钉相连。船底与船帮保存完好，整艘船为侧倒样貌。“东面土地下面估计还有部分船身，这艘船当时应该是侧翻过去的。”市文物管理处有关负责人马法玉说，“我们现在清理的船舱位置是生活仓，这里发现了草灰以及生火痕迹，并发掘出一件装有粮食的藤筐，还有一口锅及一个灶台。”

　　“从现在清理出来的船身来看，这艘船长度在16米左右，宽度有4.5米，至于高度还要等东侧地下埋藏的部位发掘出来以后才能有定论。”工作人员侄同林告诉记者，从当时河船的规模来看，这已经属于一艘比较大型的河船了。至于这艘船的用途，从出土漆质木箱来看，根据当时北方没有漆器的推测，这应该是一艘由南向北行驶的商船。船里还发现了几件铜质秤砣以及度量用的尺子，但现在还没有发掘出货物，需要进一步发掘来确定。

　　重量级文物相继出土

　　“出东西了！是个陶器，旁边还有一个金属器呢！”9月19日下午4时许，一名正在清理生活仓的考古人员兴奋地说道。记者注意到，在生活仓一块船板下面隐约可以看到一件白色陶瓷类器皿，陶器旁还有一个类似锅状样式的金属器。

　　“小心点，用铲子先把旁边的土抠出来，再慢慢地把船板往上抬，一定要小心一点！”马法玉在一旁略显焦急地说道。经过近20分钟的小心发掘，工作人员成功将两件文物从船板下取出。“这件陶器应该是用来盛放食用油的，不过工艺十分考究，陶身质地很好，色泽也比较丰润，这艘船的主人应该有一定身份，一般群众很少使用这种器具。至于这件金属器，应该是属于锅类的一种，不过从造型上看也不排除是烧水用的。”考古人员对新出土的两件文物评价说。

　　在清理船尾过程中，工作人员发掘出一件造型精致的金镶祖母绿耳饰。只是经过简单冲洗，耳饰就恢复出本来面貌，几百年的掩埋并没有遮挡住它的光辉，在阳光下尽显宝气，一下子吸引了所有人的目光。“太漂亮了，而且保存这么完好，没发现有破损的痕迹。”侄同林在仔细观看后推断，像这种造型的耳饰应该属于年龄稍长的妇人所佩戴，而且是大富大贵的人家。

　　几天以来，考古人员在古沉船现场发掘出多件文物，包括陶器、瓷器、金器、玉器、漆器以及金属器等，保存完好的文物就有十几件，在国内实属罕见。

　　研究意义重大

　　20日上午，省文物考古研究所的专家赶到菏泽。经过现场考察，专家们极为兴奋。“河道古沉船在国内发现的都不多，在全省目前也只发现了7艘，但像菏泽这艘体积这么大，又保存这么完整的还是第一艘。”考古专家们说。

　　9月21日上午，研究所专家在与市文物管理处工作人员进行磋商后决定，现在当务之急是对沉船进行抢救性发掘，尽快将沉船全部发掘出来并妥善保管。就沉船本身来说，已经是一个具有重大研究价值的文物。考古专家表示，人们可以通过对造船所用树种的判定，来推断造船地点，结合古代造船史，推测造船工艺，以此标准复原古船，描绘元代时期的河道图。除了文物与沉船本身具有考古研究价值，从侧倒土地上方往下切开做成一个切面，考古人员称切面为“文化层”，从文化层可以研究出水深、河流走向，这对菏泽历史以及菏泽古河道文化有着极高的研究价值，还能从文化层上研究出河水干涸年代，以此延伸出该地人类居住的时代遗迹。。

　　自古沉船发现以来，市委市政府有关领导也予以高度重视。9月21日下午，副市长黄秀玲在文化部门有关领导的陪同下来到沉船考古现场视察考古工作的进展情况，并要求文化与公安部门做好发掘与安全保卫工作，开发商以及施工单位要予以积极配合。她说，这次发现沉船遗址对菏泽历史研究有极大价值，出土文物也十分珍贵，市文化部门以及相关发掘单位一定要仔细、认真，圆满完成这次考古发掘工作。

　　探寻古船背后的秘密

　　本报记者 陈 力 志 国

　　古沉船或与赵王河有关

　　“这艘古船保存得这么完好，并且能在700后年重见天日，可谓‘天意’啊！”连日来，在古沉船发掘现场，很多菏泽市民都议论纷纷。

　　采访中记者了解到，古沉船遗址位于菏泽国贸中心工程项目部B区的西北角，而整个B区到处都是施工方浇灌的水泥柱子，如果其中有一根水泥柱子打在古船上方，那么这艘古沉船将被破坏。另外，建筑工人在用挖掘机在挖掘土方时，惟独留着西北一角没有挖掘，想着放到最后再挖，结果等到9月16日早晨准备开挖时，菏泽城突降暴雨。上午10时，阴云散去，阳光普照，天气复晴。雨水冲刷过后，古船一角露出地面，还有两件陶器也被冲刷出来。

　　山东省文物考古研究所副所长王守功在发掘现场看到古船后感慨地说，这艘古船的发现不仅在菏泽是首例，放在全省和全国也实属罕见。

　　建国以来，山东省古沉船发掘也仅有几例，而目前菏泽发现的元代古船，已经创下多个之最，即：古船年代最早，船体保存最完整，出土文物最多，历史考古价值最高，尤其是对宋元时期菏泽的地形、地貌、河流、水文研究等提供了珍贵的实物资料。

　　菏泽历史文化与中华古代文明研究会会长潘建荣在发掘现场对记者说，近期他正在探究赵王河历史文化，对于此次古沉船的重大发现，他推断，古沉船遗址在历史上应属于赵王河流域。据他介绍，“菏泽”原系天然古泽，“菏泽”二字的由来，就缘于古代地貌，为济水所汇，菏水所出，是连通济、泗两大水系的天然湖泊。因南有菏山，北有雷泽，故名“菏泽”。史料记载，自公元前602年（周定王五年）到1949年，黄河决溢、改道1953次之多。由于河水泥沙沉积，年久湮塞（遗址在今菏泽市东南15公里处），“菏泽”古泽被淤平，形成今日之菏泽。

　　“为什么要说古沉船与赵王河有关，必须先今后古，先近后远，慢慢梳理。”潘建荣说，1997年版《菏泽地区志》河流下载：“赵王、洙水、宋金河，宋代黄河多次由今清丰决口，大溜东南行，经巨野、济宁汇泗水，这就是赵王河的前身。1368年（明洪武元年），河决双河口，分水东流，经巨野、嘉祥南至鱼台东部塌场入运河，成为赵王河的趋形。1430年（明宣德五年），由于枣林河（在郓城西二十五里）分黄河济运，导致黄河屡决金龙口。枣林河自金龙口东北流至长垣、东明，至菏泽双河口分为二支，北支东北流，经鄄城闫什口、红船口，梁山县李家桥、黑虎庙，北至张秋镇注入运河。从此，赵王河的行道完全定型。”通过大量史料考证分析，赵王河就是金元明清黄河故道，而沉船位置就在赵王河流域的古河道上。

　　元代古船为何沉入河底

　　在此次古沉船抢救性发掘过程中，截至目前，已经出土了大量珍贵历史文物，包括铜钱、玉器、陶器、瓷器、金属器皿等数十件文物，引起国内外考古界的高度重视，众多媒体更是争相报道发掘进度。在大量珍贵文物吸引人们眼球的同时，这艘古沉船为何会沉入河底？是何原因造成的沉船事故？为何古船一侧腐蚀严重一侧保存较好？当时有没有人在船上？有多少人在船上？为何在发掘现场没有发现尸骨等众多问题，也成为人们思考和关注的焦点。

　　考古专家初步推断，从发掘现场来看，基本可以排除古船失火造成沉没的可能，整个船体没有发生火烧的痕迹；另外，也基本可以排除突遇抢盗谋财害命的可能性，因为船上携带的大量器物基本都在原位，或者散落在四周，如果是谋财害命，船上的东西又不取走明显不符合常理。从沉船的的情况来看，应该是在没有任何防备和征兆的情况下，突然沉入河底。

　　考古专家提供了一幅遐想图，在700年前的一天，风平浪静，一艘商船像往常一样，满载货物自南向北行驶，转眼间走石飞砂，白浪掀天，黑云覆地，狂风大作，突遇极端反常天气，船主还没来得及采取措施，商船已经沉入河底，东侧船帮倾斜沉入泥沙中，西侧船帮悬于水中，船上货物四周散落，而船上人员有两种可能，一是与船一起沉入河底死亡，二是实施自救。就算与船一起沉入河底，那么距今已经700余年，历经河水冲刷腐蚀，也不会发现尸骨。

　　对于有人提出的古船一侧船帮腐蚀严重，一侧保存较好的疑问。考古专家表示，古船木质为柏木，木材为有脂材，具有材质优良，纹理直，结构细、坚硬耐腐蚀等特点。这艘古船正是采用了柏木，才能保存那么久。至于东侧船帮保存完好的原因则很简单，东侧船帮整体沉入泥沙中，由于有了附着物才得以保存完好，而西侧船梆悬于水中则受腐蚀较严重。不过，考古专家表示，该船出土后，可以完全复原，也许不久的将来，这艘700年前的元代商船就会呈现在人们面前。

（责任编辑：正强）

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