□记者 陈淑娅 李艳粉

“我们是人民志愿军，是坚强的铁道兵团。为了抗美援朝，保家卫国，我们英勇战斗在朝鲜。锤在手，枪在肩，不怕那枪林弹雨，不怕那飞机炸弹。抢修路线，抢修桥梁，让枪炮人马粮食弹药最快运上前，让前线战士早打胜仗……”尽管抗美援朝的经历已经过去了70年，但盛言义依然能熟练唱起当年的这首歌。8月1日，牡丹晚报全媒体记者在东明县农机局家属院，聆听九旬抗美援朝老兵盛言义讲述那段峥嵘岁月。

70年过去，那段经历依旧刻骨铭心

今年90岁的盛言义老人身体硬朗，精神矍铄。面对记者的采访，老人小心翼翼地拿出珍藏了大半辈子的“抗美援朝纪念章”“和平万岁纪念章”，一边反复擦拭，一边讲起了那段战火纷飞的峥嵘岁月。

“我刚刚唱的歌曲，就是我们赴朝的‘主要目的’，歌词就是我们在朝鲜的主要经历。尽管已经过去70年了，但这首歌我依然不会忘记。”盛言义说，抗美援朝的经历让他刻骨铭心，他相信很多活着回来的志愿军战士都会和他有一样的感受。

盛言义祖籍山东烟台，1951年8月，他在烟台应征入伍，成为一名光荣的国防军。后部队改编，1953年1月，他成为志愿军铁道工程十师第三十团三营的一名战士，跟着部队奔赴朝鲜。

作为一名铁道兵，他和战友们的任务相当艰巨，哪里需要就往哪里去，很多时候都是冒着生命危险，在敌人的轰炸中抢修运输线。

“哪里的铁路炸坏了，我们就去修铁路；公路炸断了，就去修公路；桥梁炸塌了，就去修桥梁。只有保证道路畅通，一线的战士们才能继续打仗。”盛言义说。

战争中，不管是运输士兵、枪支弹药，还是运输粮食、供给，都离不开畅通无阻的运输线，但敌人为了切断一线志愿军的供给，疯狂轰炸铁路、公路、桥梁。“我们铁道兵的任务就是保证道路畅通。”盛言义说，当时条件十分艰苦，修路、架桥不像现在有推土机、平地机、挖掘机、铲车等大型器械，那时候主要的工具就是铁锤、铁锹、筐子、篓子。“很多时候我们都是就地取材，用山里的树条编成筐子、篓子来装土。”盛言义说。

冰冷河水中完成任务，却冻伤双腿

盛言义说，抗美援朝战场上，志愿军为了保家卫国，英勇奋战，很多年轻的战友都付出了宝贵的生命。“战争是残酷的，去朝鲜时都没想着活着回来。”

当时，铁道兵的主要任务是修建两条铁路线，保障铁路运输畅通无阻，让志愿军能够直接插入“敌人的心脏”。盛言义说，在朝鲜的那段时间，他们24小时待命，做到道路、桥梁随炸随修，随修随通。“有时费了很大劲才修好的铁路，瞬间就被炸毁，我们再想办法接着抢修，每当看着火车顺利通行，成就感就油然而生。”盛言义说。

“我的双腿走路不利索，就是在朝鲜时为了完成任务冻伤的。那时天很冷，气温接近零下20℃，我们蹚着冰凉的河水拉防水线，圆满完成了任务。”盛言义说，当时年轻气盛，总感觉身体很好，从冰凉的河水中蹚过应该没什么问题，谁知竟然冻伤了双腿。尽管70年过去了，每当阴雨天气，老人还感觉双腿十分不舒服。

盛言义说，在抗美援朝战争中冻伤双腿并不算什么，很多战友在战场和抢修铁路的过程中献出了宝贵的生命，“当时我们班的一个排头兵就是在一次抢修铁路的过程中不幸牺牲了，他的名字和模样，我至今还记得很清楚。”

当时的敌军有大量飞机，轮番轰炸志愿军的运输线。但是，英勇顽强的志愿军不畏艰难，前仆后继，保障了运输线畅通。盛言义作为一名铁道兵，曾在多次战役中抢修道路、桥梁，荣立三等功1次。

回国后为祖国铁路建设贡献力量

抗美援朝战争结束后，盛言义所在的部队没有立即返回祖国，而是留在朝鲜，帮助朝鲜人民重建家园，并进行铁路修建或重建。“铁路都炸毁了，战争结束后，我们和朝鲜人民一起修建家园和铁路，并圆满完成了任务。”盛言义说。

1954年12月，阔别祖国近两年的盛言义回国。短暂休整3个月后，他又投身祖国铁路建设事业，和战友一起奔赴福建、青海、四川、山西等多个省份修建铁路，为祖国铁路建设事业奉献了青春力量。在此期间，他光荣加入中国共产党。

“社会主义建设哪里需要，我就去哪里。”盛言义说，他于1976年转业，被分配至东明县农机局工作，直到1992年退休。

如今，盛言义老人身体还算硬朗，一座普通的小院被他打理得有声有色。房间内物品摆放整齐，地板也被拖得十分干净。“我父亲一直很朴素，也很爱干净，平时不爱说话的他，每当有人问起他在朝鲜的经历时，都会唱起这首歌。”盛言义的女儿盛龄卉说。

盛言义老人很满足现在的生活，饭后经常和老友一起在胡同口聊天、散步。“逢年过节时，退役军人事务局的人都会到我家看望我，这不前两天刚到我家看望了我。”盛言义说。

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