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作为淮海经济区最直接的出海口，近年来，连云港市始终坚持立足沿海大港，不断提升“一体两翼”组合大港承载能力。目前连云港拥有万吨级泊位70多个，远近洋航线70多条，30万吨级航道二期工程加快推进，30万吨级原油码头开工建设，在全省率先开行了至中亚、欧洲国际班列。与此同时，连申线（连云港—上海）灌河西段航道启动建设，徐宿连航道、京杭运河至连云港港二级航道正在积极开展前期工作，建成后将形成西连京杭大运河，南接长江的内河干线航道网。此外，连云港还开通连云港至徐州、宿迁、济宁等地的内河集装箱航线，与徐州市、宿迁市等城市签订了共建共用连云港口岸的合作协议，这些举措都被认为是连云港加速融入淮海经济区的力作。

路近了，心也近了，越来越多的淮海经济区人走进连云港，越来越多连云港人在淮海经济区奋斗着。

打造开放窗口 共同走向世界

清晨，直升海面的第一缕阳光，照射在连云港码头边。近日，中国工程机械的“领头羊”徐工的百余台工程机械设备，在统一指挥下，由数十名操机手依次驾驶着，登上远洋运输巨轮，出口至大洋彼岸的北美地区。此次出口的徐工道路及挖机产品，均为针对北美区域量身打造的定制机型，有着良好的整机性能和产品可靠性。在过去的数十年，这样的场景无数次在连云港港口上演，写就一出城市与城市间接力“出海”的大戏。

为了帮助更多的淮海经济区城市出海，连云港不断提升自身服务区域开放的能力。如今，连云港综合保税区通过综合验收，江苏自贸试验区连云港片区获得国家批复建设，几十项开放试点正在从连云港向淮海经济区其他城市释放。

连云港市发改委主任韦怀余表示，当前，我们正着力打造亚欧重要国际交通枢纽、集聚优质要素的开放门户和“一带一路”沿线国家（地区）交流合作平台，连云港参与淮海经济区协同发展的能力和基础更加坚实。

与此同时，连云港市以推进货运联通为抓手，加快推进“两平台”建设，中哈物流合作基地、上合组织（连云港）国际物流园加快发展，南京海关同意连云港港赣榆港区、灌河港区燕尾作业区、徐圩港区相关码头临时开放延期申请，按照正式验收标准完善码头场站硬件设施，做好正式开放准备工作。

如今，连云港与淮海经济区的开放合作正在深入到区域警务、卫生、体育等多领域开展交流合作，积极促进以人为本的区域协同开发发展新格局形成。

百川归海的黄海浩浩荡荡，蜿蜒曲折的淮河古韵悠长，当海河共济交融时，这里将勃发新的增长极。