截至目前，各县区户户通公路工程已经圆满收官。但笔者在调查中发现，农村公路改造工程中仍然存在着一些困难和问题，给这一惠民利民工程蒙上一层阴影。

1、配套资金筹集困难。眼下，一些县级财政寅吃卯粮，乡镇财政入不敷出，村级集体经济是少之又少，甚至空壳运行，致使农村公路建设的配套资金很难及时足额到位，大部分边远行政村因需修建的通村油路路程较长，人口又较少，人均需筹集配套资金达几百元，加重了农民负担，筹集资金难度较大。

2、工程资金按时计量支付困难。目前，很多开工建设的农村公路改造工程完成投资都超过亿元，已到位的配套资金远远不够依合同按时计量支付。上级补助资金到位也很慢，导致施工队的工程款无法按时支付，民工情绪不稳定，县农改办的压力很大，在一定程度上影响了社会稳定。

3、个别路段工程质量难以保证。按照国家工程质量技术规范，所有农村公路建设工程都要在10月1日前全面完工，杜绝晚期施工，确保工程质量，但由于资金不到位、物料不到位、机械设备不足等因素，导致个别工程晚期施工，甚至一边下雪一边施工，给工程质量带来严重隐患。此外，个别施工队伍在施工过程中偷工减料，工程监理部门玩忽职守，不负责任，导致工程质量出现问题。

实施“户户通公 ”工程是党的十三五规划提出的全面建设小康社会的第一步，是民心工程，也是政治工程，能否圆满完成这一任务，意义重大而深远，为此建议有关部门：

一、广泛宣传国家的扶持政策，达到家喻户晓，人人皆知，赢得最广大群众的理解和支持。

二、根据农村的实际情况，合理确定建设标准，能否把乡村公路的标准再降低一些，用有限的资金铺设更多的柏油路，最大限度地满足农民的出行需求。

三、国家对贫困地区的扶持力度要进一步加大，拿出更多的资金铺设乡村柏油路，减轻农民负担，以路为基础，加快农民脱贫致富奔小康的步伐。 成武县交通运输局 黄胜华