本报讯（牡丹晚报全媒体记者 云华） 9月17日上午，由中铁电气化局承建的日兰高铁即鲁南高铁曲阜至兰考段（山东段）全线接触网合闸送电成功，为下一步接触网热滑试验及后续联调联试打下良好基础。

据悉，接触网送电是铁路建设过程中的重要节点，送电成功后接触网及其相连部件带有27.5KV高压电，将为列车运行提供源源不断的动力。

9时30分左右，馈线隔离电闸相继合拢，源源不断的电能送到了高铁线路上。

据菏泽东供电车间党支部书记许雪伟介绍，日兰高铁即新建鲁南高铁在菏泽境内有菏泽东、巨野北两个变电所。接触网送电成功后，变电所转入日常运行模式，设置2名工作人员24小时值守，保障变电所正常运行。

据悉，为顺利完成此次送电，济南局铁路集团、鲁南高铁工程建设指挥部、中铁电气化局集团组成了专家组，对送电方案进行研讨和优化，对线路进行检查确认，送电前进行全员安全培训，并在沿线张贴送电公告，对送电后的安全注意事项进行广泛宣传，为安全送电做好了全面准备。

日兰高铁曲阜至兰考段（山东段）正线全长204千米，全线共新建济宁北、巨野北、菏泽东三座牵引变电所，共同承担鲁南高铁山东段的供电任务。日兰高铁即新建鲁南高铁曲阜至兰考段建成后，将与青连铁路、京沪高铁、徐兰客专及将要建设的雄商高铁构成鲁南地区密集的铁路网络，对扩大鲁西南地区对外沟通联系，促进地区经济发展和社会进步，加快山东省新旧动能转换，推进经济高质量发展，加快构建现代化综合交通运输体系具有重要意义。