本报讯（牡丹晚报全媒体记者 胡云华） 记者从市交通运输局获悉，新万福河复航二期工程侯楼至关桥段初步设计审查会日前在济南召开。初设方案顺利通过专家审查，为保障新万福河复航二期工程侯楼至关桥段项目顺利开工奠定了坚实基础。

经审查，与会专家一致认为该项目初步设计方案合理，工程规模、建设内容符合省发改委工可批复，达到了设计文件编制相关要求。

据了解，新万福河航道位于我市中东部和济宁市南部，由东鱼河北支、新万福河组成。航道沿线煤炭资源丰富，分布有巨野、曹县和单县等大型煤田，总储量超过百亿吨。

新万福河复航工程的实施，将进一步加快我市综合交通运输枢纽建设，优化运输结构，更好地服务沿线矿区开发。

新万福河复航工程分两期实施，一期工程已建成验收。二期工程从定陶连接线桥至关桥闸至裴河闸下，长35.3千米，其中先行实施段西起定陶区侯楼闸下240千米处，东至新万福河关桥闸下2.1千米处，主航道全长21.94千米。