![]()
为使菏泽市城市发展战略研究和总体规划修编成果更加切实可行,更广泛地反映和听取社会各界的意见和看法,近期我市通过《菏泽日报》、《牡丹晚报》、《齐鲁晚报》和市规划局网站、牡丹茶座等开展了“有奖问卷调查”、“菏泽规划大家谈有奖征文”活动。广大市民踊跃参加,可谓仁者见仁,智者见智。截至目前,共收到问卷调查2102件,有奖征文423件。
为了巩固成果、扩大影响,使之家喻户晓,人人皆知,进一步促进该项活动的深入、持久的有效开展,本期选载7人所提有代表性的意见和建议摘要如下:
强化城市道路交通管理,高度关注市民出行之急需
李尽桢 (原县级菏泽市政协副主席):
近年来,我市积极关注民生,始终坚持科学发展观,从以人为本的角度出发,积极改善城区道路路网规划、建设,取得显著成效,主、次、支三级路网基本形成,道路状况已大为改观。但是,用发展的、长远的眼光来看待城区交通问题,依然存在诸多不尽人意的地方。比如城市路网节点时有梗阻现象、道路基础设施建设不能一步到位、道路分区功能不清人车混流现象严重、摊点占道经营、停车场数量不足、电瓶车管理缺失等等,可谓不一而举。此外,市民上街外出如厕困难,致使就地解决现象时有发生,影响周边环境卫生和城市整体形象。上述问题,已经在不同程度上因其负面因素制约而影响了城市整体品位和形象。鉴于此,结合我市城市发展战略研究和新一轮城市总体规划修编,谨提以下建议供参考:
1、建立与城市规模相适应、快速畅达的城区道路网系统,加强综合管沟、道路绿化、桥梁等基础设施建设,使之满足城区通行能力的实际需要;引出过境交通,最大限度地减小过境车辆对城市的影响;在保证路网完善的前提下,减少拆迁量;
2、在路网规划中,强调道路分清性质功能,快速路和交通性主干路,在城市交通中要起"通"的作用;一般性干路次干道则兼有通和达之作用;支路主要起达之作用。要妥善处理上述道路网之间的相互关系,相辅相成,相互联系,相互沟通。
3、适当提高城市干道网密度,结合城市用地布局,合理安排城市主次干道间距和道路断面形式;要逐步确定以公共交通为主、非机动车交通为辅的客运交通体系;改善静态交通设施不足的局面,为远期车辆发展及居民出行提供足够的静态交通设施;
4、要严肃整治城区交通混乱之现象,完善和充实城区道路交通管理办法及措施,尤其是对电瓶车、电轿车等车辆,要严格管理,对一些质量差、车况孬等车辆,要予以适当惩治,严禁带病、违章上路行驶;要实行人车分流、机动车非机动车分流,要设立科学的交通信号管理系统;必要路段实行限时通行、设立单行道;设立和扩建必要的公共停车场,以防车辆乱停、乱放;
5、要体现以人为本的基本原则,坚持“一切为了群众、为了市民一切”的根本理念,高度关注民生。对市民出行如厕难的问题,要制定对应的改进措施,按街道长度、公共区域性质、市民集中程度等综合考虑,设立疏密相间的公共厕所,最大限度地方便市民和游客。
6、涉及到内方外圆老城保护区时,要严肃对待。当规划道路网过宽将对老城区景观风貌有负面影响时,应在尊重现状宽度和对老城风貌负面影响较小的前提下,采取合适的红线宽度,多余交通将有周边分流。
要进一步增强“人民城市人民管”的思想意识
戚丽霞 (菏泽市审计局):
目前,城市交通管理需仍要进一步加强,诸如三轮车、自行车、行人闯红灯等现象,屡禁不止,时有发生;一些管理不到位的区域或路段,交通混乱,占道经营,到处乱丢垃圾等不良现象和问题,大有积重难返之趋势,亟待出台办法和措施尽快予以解决。建议:要借这次“城市发展战略研究”大研讨之际,积极开展“我的城市我做主、遵守公德是美德”的大讨论,进一步树立“人民城市人民建、人民城市人民管”之思想,树立使命感和责任感,让大家来共同参与我们自己的城市的建设与管理,让我们的家园在规划中科学有序;在建设中愈变愈美,在自我约束中愈变愈靓。
张剑飞(定陶县司法局):
1、城镇体系不完善、不稳定,城镇之间联系薄弱。建立以地方中心城市和建制镇为主体的地方城镇体系,以县中心城和乡镇为主体的县域城镇体系。使城镇体系从体制、机制、硬件、软件都充实完善起来,使城镇体系形成整体合力,又各具特色,既能形成良好的聚集效益,又能创造良好的空间与生态环境。
2、坚持布局集中、用地集约、产业聚集的原则,布局集中是基础,用地集约是核心,产业聚集是方向,做到统一规划、合理布局、分期实施、分区推进、滚动发展。一是在空间布局上,要把工业建设规划与城市发展规划、土地利用规划有机地结合起来,使之相互衔接,相互协调,促进城市化进程和土地的合理开发利用;二是在产业布局上,要与菏泽市的资源优势相结合,对产业的竞争力进行综合分析,发挥优势、扬长避短,重点发展煤化工和石油化工产业,以有利于产业优势的培育和区域特色经济的形成。
3、积极推进环评“三同时”,从源头上优化产业结构。强化污染减排,促进产业结构调整。统筹城乡环境保护,促进城乡协调发展。
李静宇(菏泽市牡丹区柏青花园):
菏泽要精心打造鲁苏豫皖交界地区科学发展高地,应该抓住“陶朱文化、中国商都”这个靓丽的城市名片,大力发展范蠡湖风景旅游景区,围绕建设区域性商贸物流中心,把菏泽建设成中国商都,把定陶打造成菏泽市副中心城市。
范蠡湖、范蠡湖公园、湿地,范蠡墓、范蠡像等自然景观和人文景观,将成为范蠡湖风景旅游景区的文化核心和灵魂,打造范蠡湖景区,就是打造陶朱文化,就是打造菏泽的城市名片。中国商都,应该规划、打造中国最大的商贸物流中心;应该规划打造纺织、服装、蔬菜、食品、建材、小商品等全国最大的批发市场,大力发展第三产业,使之成为中国商都的灵魂。
站高才能望远,望远才能站得更高,当今菏泽要腾飞,城市总体规划应面向世界、放眼未来,着眼打造“陶朱文化,中国商都”。如斯,一个在全国叫得响的菏泽不久将展现在世人面前。
朱广顺(曹县常乐集乡副乡长):
1、通过引进先进的生产技术和有效的、科学的管理,大力发展农业产业化,特别是农副产品加工业和林木产品加工业,不断提升当地的经济发展水平,缩小与先进、富裕地区的差距。
2、努力改善交通状况。把常乐集乡境内的连接庄青路与许单路的村级路进行升级,予以拓宽、翻修。
3、大力发展生态文明村建设。整合散落的村庄,使人口向井然有序的社区居民点和小集镇集中、耕地向种植专业户集中、企业向园区集中。加大自来水、燃气、电缆管网等公用基础设施建设,进一步提高居民的生活水平。
张宪柱(菏泽市长江路887号):
1、扩大菏泽城区规模,将定陶该县为区,直接纳入城市总体规划。
2、规划工业应该向一个方向发展,现在东西两面同时为工业园区,限制了菏泽今后的发展空间,建议西部发展化工医药工业,东部发展物流、机械、商贸等产业。
3、加快发展中心城区,打造以万福河为中心的新城区格局。县城发展可先发展新城,后改造老城。重点发展交通方便、基础较好的乡镇。
尚海东(牡丹区何楼办事处尚庄社区):
1、目前城区“城中村”太多,影响城市的协调发展,要分步骤、分阶段对其实行统一规划、统一改造、统一建设;东方红大街、八一街、广福街等道路设施不完善,要逐步加以完善和提高。要规划建设一次到位,做大限度地减少公路的开挖次数,铺设暖气管道、排水管道、电缆时,应该提前做好规划,不要变成“拉链马路”。
2、适当设立小商贩集中经营地,规划出一条街道专门让小商贩集中经营,避免随意摆摊,建议东西南北城多设几条这样的街道,方便市民生活。
3、市域内的规划可以借鉴聊城规划经验。乡镇应该还是大力发展经济,经济搞不上去,再好的规划也是纸上谈兵。
王善于(菏泽市牡丹区):
菏泽老城区无论是规划还是建设都还不到位 ,影响到整个菏泽的形象和品位。西关生活居住区到处污水横流、异味熏天;曹州路、解放街和八一街到此地,都如骨鲠在喉,堵车更是家常便饭;青年湖周围垃圾环绕,建筑无序,使其水资源白白浪费。
建议菏泽市西部应重点围绕青年湖做文章,围绕现有水面与环城公园一起通盘考虑,整体规划,打通解放街、曹州路等,把青年湖周围打造成休闲、娱乐、商务、会所等集中的高地,把西关打造成三步一观、五步一景的宜商、宜居之地,这样能使菏泽花乡、水邑的美誉更名副其实,更能提高整个菏泽城区的形象和品位。 整理/蒋宝府 周生东
(责任编辑:李 靖)
更多评论,欢迎到菏泽论坛参加讨论