黄标车提前淘汰，车主最高可领19800元补贴

　　黄标车提前淘汰，车主最高可领19800元补贴

　　中国菏泽网消息 记者 陈 力

　　11月6日，记者从市大气污染防治指挥部获悉，为改善大气环境质量，加强机动车排气污染防治，鼓励黄标车提前淘汰，根据有关规定，我市决定实施黄标车提前淘汰补贴政策。欲申领提前淘汰补贴的黄标车车主，需先登录全省黄标车提前淘汰信息管理系统注册填写申请表。年底前淘汰黄标车的，最高可领19800元补贴。

　　全市黄标车近六万辆，下月起限时限段行驶

　　今年以来，市委、市政府将控制大气污染列为主要惠民工程。而当前“冒黑烟”车辆上路行驶问题十分突出，严重影响了空气环境质量和市民健康。

　　据悉，全市目前近130万辆机动车，在市星光机动车环保检测中心监测上线通过的15000辆机动车中，约有700余辆领了黄标，黄标车占总保有量的4.6%。以此推算，全市130万机动车，黄标车数量达到近6万辆。

　　根据环保部门的监测，城市道路两侧低层面空气中，一氧化碳和二氧化氮日均值浓度均超过国家相关标准，是由机动车尾气排放所致。而在污染物排放总量中，占总保有量不足5%的黄标车，其排放量却占总排放量的60%以上，是大气环境污染的主要“祸首”。

　　根据市政府近期发布的《中心城区实施高污染车辆区域限行》的通告，从2013年12月1日起，无标车和黄标车在早6：00-晚22:00，限行菏泽中心城区东至人民路（不包括人民路），西至昆明路（不包括昆明路），南至长江路（不包括长江路），北至北外环路（不包括北外环路）。散装物料非封闭运输车辆、高排放（冒黑烟）车辆，全天24小时禁止通行。

　　领取补贴须网上申报，淘汰越早补贴越高，12月31日前申领的上限可达19800元

　　据了解，符合《山东省黄标车提前淘汰补贴管理办法》规定的黄标车提前淘汰补贴资金申领条件的，登录山东省黄标车提前淘汰信息管理系统，注册账号并填写申请表。经市环保部门初审确定是黄标车的，由车主将车辆交至所在地报废汽车拆解(回收)企业，领取《报废汽车回收证明》。已经将车辆交到报废点的车主也不用着急，可以登录山东省黄标车提前淘汰信息管理系统（位于山东省环保厅官方网站“山东环境”，也可以直接输入http://58.56.98.111登入）注册。然后，车主携带《报废汽车回收证明》、有效身份证明或单位组织机构代码证书、《机动车登记证书》、号牌、《机动车行驶证》到市公安交通管理部门办理注销登记，申领《机动车注销证明书》。车主携带有效身份证明或单位组织机构证书、《机动车注销证明书》和提交的相关材料到黄标车提前淘汰补贴联合办理窗口接受审核，经审核符合条件的，予以发放补贴资金。

　　市环保局有关人士说，补贴政策实行时间为2013年10月1日至2015年12月31日，具体根据淘汰黄标车车型和使用年限，区分4个时段给予差别化补贴：2013年10月1日—12月31日、2014年1月1日—6月30日、2014年7月1日—12月31日、2015年1月1日—12月31日。以第二时段补贴标准为基准，分别按照补贴标准的110%、100%、90%、80%的不同额度，给予差别化补贴。2015年年底之后淘汰的，将不再补贴。也就是说，凡符合条件的黄标车提前淘汰的，越早淘汰的，领取的补贴就会越高。

　　根据补贴标准，补贴最高的是重型载货车和大型载客车，基准补贴标准为1.8万元/辆，补贴标准最低的是微型载货车和微型载客车，为2000元/辆。为鼓励早淘汰、快淘汰，在今年12月31日前申领补贴的，可领取基准补贴标准的110%。也就是说，补贴最高上限可到19800元。

　　年检“不守时”无法申领补贴，黄标车不是报废车

　　市商务局市场体系建设科负责人告诉记者，全省目前有20家有资质的汽车回收拆解企业，菏泽市经纬报废汽车回收拆解公司是我市惟一一家汽车回收企业。根据补贴政策，我市只能接收通过正常年检的黄标车，黄标车如果在脱审之后再淘汰，就无法申领补贴。例如，在去年10月年审并已贴上黄标标志的车辆，必须在今年10月31日之前办理淘汰手续，到了11月就属于脱审车辆，无法申领补贴。

　　申领补贴还需注意：必须是在菏泽行政区域内登记注册的黄标车，方可在菏泽申领；必须是经过环保检验且合格，领取了黄色环保标志且在有效期内的车辆方可申领；按规定强制报废日期在2015年12月31日前的黄标车，不能申领；因自然原因、交通事故等导致直接报废的黄标车不能领取；黄标车车主必须将车辆完整地交付到报废汽车回收拆解企业。

　　记者采访发现，有六成市民不了解黄标车的定义，认为黄标车就是报废车。据市交警部门统计，我市2015年底前强制报废的机动车为462365辆，包括载客车、载货车、三轮车和摩托车。根据年底强制报废机动车计划，步骤是2013年底前报废343973辆，2014年底前报废58923辆，2015年底前报废59465辆，确保2015年底前全市462365辆高污染、破旧、安全性能差的全部淘汰。这些淘汰的报废车辆没有补贴。

　　“黄标车不等于报废车，只是尾气排放污染物含量高的汽车。”市环保局尾气监测专业人士说，黄标车是指未达到国家规定排放标准的汽油车和柴油车，但经环保检验取得黄色环保检验标志的车辆。我市现有的黄标车大部分是十几年前购买的化油器型老旧汽车和2008年前购买的营运柴油车，市民近几年购买的私家车多属于绿标车。

　　（责任编辑：李 靖）