春节我们都要跟乘客一起过

　　编者按 又是一年佳节到，千家万户迎新春。在新春佳节到来之际，本报即日起启动“新春走基层”活动，并开设“新春走基层”专栏。这是近几年来本报“新春走基层”活动的延续，也是“走基层、转作风、改文风”活动的深化。即日起，本报记者将深入机关企事业单位工作一线和城乡群众生产生活一线，通过实地调研采访，用清新的文字、生动的图片，讲述各行各业坚守一线服务群众的生动故事，反映基层群众的心声与愿望，展现各界群众喜迎新春的喜悦之情。敬请读者关注。

　　1月16日凌晨5时许，13路公交车司机赵保进就骑自行车来到义乌小商品城停车场。天刚蒙蒙亮，赵保进就已经忙完了拖地、擦车、提车等一系列发车准备动作。

　　近日因为雾霾天气，赵保进得到了“根据天气随时调度”的通知，为了保证市民的正常出行，来不及吃早餐，他已经整理好了仪容仪表、车容车貌，公交车报时器发出发车通知，赵保进一天的工作就这样开始了。

　　“现在马路上的车多了，上下班高峰期基本上寸步难行。”今年46岁的赵保进说，他已经有7年公交车驾龄了，车上的报时器督促公交车司机的发车时间，只要时间一到，都必须准点发车。

　　“从义乌小商品城到玉皇化工，我一天要保证按时跑六个来回趟，有时候遇上堵车，连饭都吃不上，一个烧饼就打发了。”每到吃饭的时候，他都笑称“像打仗一样”紧张。

　　像赵保进一样奋斗在“公交一线”的司机还有很多，他们坚守岗位、披星戴月，只为给市民更多的“准点到达”。

　　因为雾霾原因，我市推出车辆单双号限行的政策。当日，14路公交车司机翟春霞的车上乘客比以往多了一半。翟春霞说：“以前车上还有空位，自从限行开始，每一趟车都坐得满满的。限行之后，路上的车少了，公交车上的人就多了。”

　　在公交车上，记者和邻座市民刘伯鹰聊了起来。刘伯鹰是一名有三年驾龄的私家车主，今天，他的车被“限”在了家里。“平时都是开车，因为限号，路上的车少了一半，这一坐公交车才发现，路不堵了，心就不堵了。”刘伯鹰说。

　　车上不少市民表示 “深有同感”，经济条件好了，很多家庭已经不止一辆私家车，除了因拥堵带来的各种烦闷外，PM2.5超标、雾霾天气更是让人为健康问题忧心忡忡。限行实施之后，很多人都觉得路上“清静”了不少。用减少开车的次数，来换清新的天气，这“限行令”值！

　　当日10时许，在义乌小商品城免费停车场公交车站务室内，站务员袁玉红已经为停靠休息的公交车司机准备好了热水。检查安全设备、仪容仪表，督促准点发车等，袁玉红在停车场内来回穿梭，忙得不亦乐乎。

　　“我们建议每一位市民都能尽量选择公交交通工具出行，这也是为改善生存环境而做出的一份贡献。”袁玉红说，“今年过年怕是不能在家过了，为了方便大家的出行，春节我们都要跟乘客一起过。” 记者 张品