丹阳路立交桥工程的进展一直备受市民关注,自主桥转体后其工程进展如何,何时能建成通车?
带着这样的疑问,3月1日上午,记者来到丹阳路立交桥西施工现场看到,工人师傅正在用打孔机为桥体打通漏水口。吕师傅边工作边告诉记者:“桥体东部的漏水口都已经打通,待西部打通后便可以接通排水管道,完成桥体的排水系统。”
记者自桥体西侧向东走看到,工人们正在奋力安装钢板,准备连接桥面的伸缩缝。“整座桥一共有9条伸缩缝,目前已经完工7条,4天之内便会完成剩余两条,届时整个桥面便会变得平整。”建造伸缩缝项目的现场负责人石庆龙告诉记者,“伸缩缝是指为防止桥体构件由于气候温度变化,使桥面产生裂缝或破坏而在适当部位设置的一条构造缝。”
随后,记者继续向东走至桥体的主塔处,几位工人师傅正在为主塔涂染料,“由于今天的风力比较大,给工作添加了难度,待风小了会继续登至主塔上部进行粉刷,两天内将会粉刷完毕。”
记者又走至桥的东部,此时桥体南侧的工人正在建设人行梯道桥,桥体北侧的工人正在为刚建成的人行道铺设大理石板。据了解,人行梯道桥将铺设大理石台阶,建成后与桥面人行道衔接,主要方便市民步行过桥。
记者走过整座立交桥发现,整桥主体建设已基本完毕,剩下的是一些小工程。
中铁二十局一公司丹阳立交桥项目工程部部长党宝文告诉记者:“丹阳立交桥的主体建设已完毕,我们正努力加快工作进度,完成剩余工作。预计3月底将进行桥体的荷载试验及验收,4月初举行通车仪式。”
记者 黄啟峰 实习生 黄鹏