后“双11”时代，大量快递包装盒何去何从？

后“双11”时代，大量快递包装盒何去何从？

牡丹晚报全媒体记者 文杰

“双11”已经过去一周多时间，不少“剁手族”也收到了网购物品，同时也留下了数量不少的快递包装垃圾。根据国家邮政局最新监测数据显示，11月11日，主要电商企业全天共产生8.5亿个快递物流订单，邮政、快递企业共处理3.31亿件包裹。记者采访中了解到，多数市民在收到快递以后，包装盒都随手扔掉，但有些快递过度包装，存在较大的资源浪费。

快递到家，包装盒大多扔掉

家住菏泽中央公馆小区的郭茜告诉记者,她和老公都喜欢网购,“双11”两口子在网上进行了大“血拼”,大大小小购买了几十件商品。自12日至今，已陆续收到了20多个快件。

“从收到的快递来看，外包装主要分为塑料袋和纸箱两种，有时候塑料袋里还套塑料袋，纸箱里还有纸箱，拆起来要费好大劲。”郭茜说，如果用作快递包装的塑料袋够大够结实的话，她会留着做垃圾袋，等装满垃圾了再连快递包装袋一起扔掉；但对那些不够大、质量又很差，一拆就破得不成样子的快递包装袋，她一般都会毫不犹豫地直接扔掉。

“我买了一瓶化妆品，本身并不大,用一个小盒子装着,可在这个小盒子外面还包着一层珍珠棉，外面又垫了几层泡沫，还塞了一些报纸，最外面又用一个大盒子装了起来，还缠绕了几圈胶带。但每次最犯难的就是收到快递后的包装太多。攒起来卖吧，也不值几毛钱，自己租的屋子不到10平方米，多了实在没地方放。”在外面租房的王辰笑着说。

对于如何处理快递纸箱的问题，王辰的态度是既觉得丢了可惜，可又实在不知道该如何处理，“快递纸箱一般都挺结实的，把胶带划开对快递箱也不会有太大损坏，把快递取出来以后完全可以继续利用，但自己平时又没什么东西要寄，留在家里又占地方，所以最后只能扔掉”。

担心运输过程中出问题，不得不加强包装

过度包装会增加成本，对于电商和物流这样做会增加运营成本。但顺丰快递员李师傅告诉记者：“以前书、衣服都用塑料包装，没有用纸箱，包装也不复杂。可后来，图书或者衣服被挤压变形，用户投诉越来越多。现在公司基本上都是用纸箱，而且里面还有一层层塑料等内包装。”

“如果快件在运输过程中出问题，我们肯定要担负一定的责任，因此宁愿在包装上多下点功夫，这既是对客户负责,也是尽量减少不必要的纠纷。”李师傅说，“不是不想讲环保，有的商品还真没办法。比如有的顾客网购葡萄酒，运输过程中为避免破裂，只能在里面塞泡沫，中间用胶带紧紧缠住，里三层外三层地去包。出了问题客户是要求赔偿的，哪怕是一瓶，都得这么包装。”

中通快递的快递员张清告诉记者，包装有一个最基本的原则，那就是要求货品不能损坏，在此基础上,有一些大的快递公司包裹得可能会更严实一些。而他们在收快件时,很多市民都会自己包装好,但还会要求快递员再进行包装,以确保在运送的过程中保证安全。“对于一些比较容易出现损坏的工艺品，一般都会进行再次包装，用到的材料有泡沫板、珍珠棉、报纸和海绵等，以确保工作人员在搬运的过程中不会损伤里面的物品。”张清说。

快递纸箱再利用率有待提高

据统计，去年我国快递业务量超过300亿件，共消耗编织袋32亿条、塑料袋68亿个、纸箱37亿个、胶带3.3亿卷。为了降低一些包装成本，快递包装多为不可降解的劣质塑料制品，给环境带来非常严重的影响。

市邮政管理局的工作人员介绍，为了解决快递过度包装的问题，国家邮政局、环境保护部等10个部门已联合发布《关于协同推进快递业绿色包装工作的指导意见》。意见提出，到2020年，可降解的绿色包装材料应用比例将提高到50%，基本淘汰重金属等特殊物质超标的包装物料，基本建成专门的快递包装物回收体系。同时，平均每件快递包装耗材减少10%以上，推广使用中转箱、笼车等设备，编织袋和胶带使用量进一步减少，基本建立快递业包装治理体系。届时，过度包装现象将大为减少。

　 “目前快递垃圾的过度产生已经引起了相关部门和市民的关注、重视,只有消费者认识到了快递过度包装造成的资源浪费和环境污染,才会提高快递包装的利用率和回收使用率,同时促进快递包装废弃物的分类回收和循环再利用。”这位工作人员说。