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郓城小伙自费筹建菏泽首个航空博物馆

2018-02-13 10:32:57 来源:

郓城小伙自费筹建菏泽首个航空博物馆

近8000件展品让航空爱好者大饱眼福

□牡丹晚报全媒体记者 武 霈

  “

   扑翼机、飞艇、滑翔机、直升机……数不清的尝试背后,是人类对飞行的执著探索。你知晓我国的飞机发展历程吗?你对飞机的类型和性能了解多少?你是航空爱好者吗?……别着急,大饱眼福的机会来了。郓城小伙陈帅自掏600万元筹建了民间航空博物馆,收藏有歼-6飞机、农用运输机、运七飞机螺旋桨、发动机、起落架等近8000件藏品,这所占地3300平方米的航空博物馆不但免费向乡亲们开放,还成为郓城爱国主义教育基地。昨日,牡丹晚报全媒体记者来到这所精致的博物馆,聆听陈帅用藏品诠释自己的航空情怀、动人的航空故事。

  陈帅和他挚爱的运输机

  近8000件展品,琳琅满目令人震撼

   博物馆里,琳琅满目的零部件有序地摆放在相应的台架上,涡喷发动机、螺旋桨、起落架、弹射座椅、飞机轮胎、航空炸弹……令人应接不暇。

   “这些东西按系统分,主要是两大块,东边的以发动机、螺旋桨等大件为主,西边的多是起落架、弹射座椅、飞机轮胎、航空炸弹等配件,甚至是拆解后的零件,一句话说,‘东边的费钱、西边的费心’。”陈帅的描述十分贴切,在他带领下,牡丹晚报全媒体记者从东往西参观,收获颇丰。东边的发动机等大家伙,作为飞机的“心脏”部件,不仅价格昂贵,还是飞机最重要的动力装置,从涡喷-5到涡喷-7,从拆解到组装,一套流程下来仿佛是飞机发展的缩影。

   “西边的那些零件才费心思呢,配件很不好找,是从不同渠道淘来的,有的甚至像收废铁一般。收来之后,我就进行修补,对有的配件还进行拆解,把内部更精细的一面展现给爱好者。”陈帅说。

   陈帅告诉牡丹晚报全媒体记者,除了满足爱好者的兴趣以外,博物馆还有重要的意义:鲁西南战役指挥部旧址在郓城,在郓城建设航空博物馆旨在通过对中国航空发展历程的介绍、中国航空相关藏品的展示以及航空知识的科普,更好地开展爱国主义教育和国防教育。

   谈起在飞机收藏上的投入,陈帅无限感慨。

   “我回到家乡时,这里是一片荒地,经过修整、打地基、搭建库房,才有了这个简易的博物馆,家人都住在这里,陪着我实现梦想。”陈帅说,“有的部件很贵,动辄几万块,妻子多少有些怨言,怪我不好好做生意、不务正业把钱都浪费了,但每次见我东奔西跑地找回一个个部件,她就刀子嘴豆腐心,不会阻止,甚至还帮我组建、整理零件。”

   “陈帅能一直坚持,我很欣慰。因为军人出身,我对飞机也很感兴趣,无论付出多少,我都会支持儿子。”陈帅的父亲陈建国说。

   2017年,陈帅在父亲的帮助下向郓城县文化体育局提交了 《关于设立郓城县蓝翔航空博物馆》的申请,得以通过。博物馆耗资600万元,占地3300平方米,建筑面积800平方米,截至目前,共有藏品7856件(套),包括航空发动机、航空仪表、航炮、飞机油箱、飞行员服装等相关航空器材,藏品通过购买获得,每件藏品来源渠道合法。

   “像我一样的航空爱好者有很多,筹建这所博物馆,除了自己的爱好,还为了让更多人有机会见识更多飞机,了解我国的飞机。”陈帅说,“最起码,以后有人想看飞机,不用去外地了。目前,博物馆虽然没有正式启用,但陆续有上千人前来参观。希望这也能给家乡带来积极性的帮助。”

  筹建博物馆,为让更多爱好者了解飞机“走南闯北”,只为收集各种零部件

   从郓城县城沿省道338一路向西,进入陈坡乡,就能看到省道南侧的航空博物馆,吸引人目光的是院子里那架似乎要展翅高飞的飞机。

   这架飞机学名叫 “歼-6飞机”,近4米的高度、15米的长度令人仰视,搭配上银白色的“铠甲”和装载炮弹的侧翼,真是威风凛凛。

   “‘歼-6’是中国沈阳飞机制造公司制造的单座双发超音速喷气式战斗机,1958年初开始研制,1960年投入生产,1964年首批飞机交付中国空军使用,1983年停产,共生产5205架。它是中国第一种超音速战斗机,数量最多、服役时间最长、战果最辉煌,曾在各次实战中击落敌机20多架,而自己没有一架被击落。”飞机的主人陈帅一边抚摸着机身,一边眉飞色舞地介绍它的性能和来历,谈起它的战绩,更是如数家珍般一一罗列。

   这架最惹人注目的大家伙是陈帅花50万元购买的,可谓是他的最爱。他不仅每天都拿抹布把飞机擦得干干净净,甚至对每个零部件都无比熟悉。

   花50万元买飞机收藏?记者的吃惊打开了陈帅的话匣子。原来,这位说话带浓重东北口味普通话的年轻人,是地地道道的菏泽人,老家就在陈坡乡。1987年冬天,他出生在吉林的一个部队大院里,与大院一墙之隔的是机场,也是他童年常去玩耍的地方。每天看着飞行员训练、各种飞机在头顶飞来飞去,陈帅渐渐地爱上了飞机。18岁那年,他毕业后进入海航集团工作,接触最多的是各种航空器材。也正是从那时起,他开始有心无心地收集各种报废飞机的零部件,有了筹建航空博物馆的梦想。

   2011年,陈帅放弃年薪近20万元的工作,回到陈坡为梦想奔波。北京、吉林、广东……为了收集更多藏品,他去过无数地方。“有一次,得知新疆有一台报废的涡喷5发动机,我马上赶了过去。初次见面,它正‘躺在’废品收购站,我很心疼,花15万元买了回来,真怕再晚去几天它就被当废铁拆了。”陈帅说,虽然这台发动机十分破旧,但他更看重它存在的意义。

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