奋力书写高质量发展新答卷

　　——全市机电设备制造业发展回眸

　　在山东嘉泰交通设备有限公司高铁座椅总装车间，工作人员正在进行高铁商务座椅线下装配与调试。

　　隆冬时节的菏泽大地上，机电设备制造业动力澎湃、活力迸发，逐浪前行、亮点纷呈。

　　去年以来，新旧动能转换的大潮在全市机电设备制造产业中风起云涌，涛声激荡：传统企业挖潜开荒、嫁接改造，老树发新枝；新企业、新技术、新产业、新业态、新模式峥嵘竞秀、群星闪烁，新动能渐有新气象。

　　“我市机电设备制造业以提质增效为目标，以提高产业竞争力为核心，以高端化发展为导向，集聚优势要素，抓大培强，产业整体实现了平稳发展。”市工业和信息化局马心果科长介绍，“去年1至10月份,全市机电设备制造业规模以上企业200户，实现营业收入183.6亿元、利润6.2亿元。”

　　加强运行监测

　　重点企业稳步发展

　　“高铁座椅的舒适度在一定程度上影响出行体验，不过，很少有人注意到高铁座椅大多都是咱‘菏泽造’！”1月7日，山东嘉泰交通设备有限公司部门经理王斌向记者介绍，公司于2016年通过以商引商的模式落户菏泽高新区，主要供应商务座椅、客室座椅、城际列车座椅。在高铁座椅生产领域，全国有资质的企业仅三家，嘉泰交通就是其中之一，而且它还是轨道交通行业座椅全系生产企业。

　　“2019年，全市重点调度的20户机电企业中，截至1至10月份，13户企业主要产品产量实现同比增长，增长面达65%。20户重点企业中，10户企业主营业务收入实现同比增长，其中4户企业主营业务收入增长较快，增幅在10%以上。”马心果告诉记者，“山东世运汽车公司实现营业收入9831万元，同比增长160.4%；菏泽双龙冶金机械有限公司实现营业收入3753万元，同比增长14.6%。”

　　实施重点帮扶

　　高端装备产业初具规模

　　“这个项目是国内首家将智能全交流矢量控制技术用于物流运输机械，能耗较传统内燃动力降低70%。采用激光自主导航+视觉导航+惯性导航，实现能量自动补充、快速自建导航地图、自动识别和故障诊断功能。”郓城县恒基集团股份有限公司郑洪波说，“公司研发的26款电动叉车、12款电动堆高车产品，其技术和性能在行业中处于国内领先、国际先进水平。其中自主研发的智能电动叉车已经上市，并出口俄罗斯。”

　　恒基集团年产15万台智能物流机械（一期）建设项目，成功入选了省新旧动能转换重大项目库第一批450个优选项目名单。项目占地135亩，建设厂房6万平方米，安装生产线4条、生产设备334台套，可年产智能全交流物流车辆2万台套。项目技术主要来源于集团自主研发的智能全交流物流运输车辆技术，各项技术指标国内领先，率先进入真正意义上的无人驾驶领域，通过电脑或手持设备，一人即可控制几十台叉车，随时监控车辆运行状态。

　　去年，华星油泵油嘴、恒基集团等4家企业入选省高端装备制造业领军（培育）企业库，超、特高压直流和交流输变电设备及关键部件，智能电网输变电设备及关键部件等产品技术居国内先进水平，恒基集团智能平衡叉车等3种产品列入省精品装备目录。

　　值得一提的是，山东清科智能科技多旋翼植保无人机、宝沃动力电动汽车动力电池系统等一批高端装备项目陆续建成投产，香港协鑫机电设备制造项目正在落地建设，高端装备产业将成为我市新的经济增长点。

　　完善服务体系

　　重点建设项目稳步推进

　　“我公司主要生产电动汽车、混合动力汽车，插电混合动力汽车等新能源汽车的驱动电机系统，项目全部建成投产，年可实现销售收入30亿元。”精进电动项目的负责人余平说，“精进电动立足于电机、电子、传动和电控核心技术，做世界上最好的电动系统和部件产品，将持续增加技术和生产投入，助力新旧动能转换，引领行业前行。”

　　好项目是引领发展的关键。精进电动是我国新能源汽车驱动电机行业的领军企业，新项目将建设50万套多品种新能源汽车驱动动力总成以及百万级产能的核心零部件制造中心，形成全产业链，产品销售到全球，打造国际领先的新能源汽车产业集群。符合我国汽车行业未来发展方向，有助于提升企业自主创新能力，增强产品核心竞争力。

　　“重点调度的项目，截至10月底，全市25个项目开工建设，总投资111.39亿元，累计完成投资58.9亿元。”马心果介绍，其中凌博瑞轨道交通公司高速动车组及铁路机车车辆液压减震器等14个项目竣工，累计完成投资28.6亿元；精进电动科技新能源汽车电动化动力总成产业化等11个项目在建，累计完成投资31.2亿元，占计划总投资的40%。菏泽振华机械沥青、混凝土搅拌机项目，目前2个车间已竣工投产，第3个车间正在建设中；菏泽舜盛钢管热处理油浴炉和热处理盐浴炉正在安装，企业冷拔、穿孔、冷轧等正在调试中。

　　加大人才引进

　　企业发展后劲不断增强

　　位于单县的山东久鼎煤矿有限公司主要经营煤矿综采设备的设计制造、销售及维修，企业明星产品为矿用刨煤机和链轮轴组，有较高的技术含量和较强的市场竞争力。总经理张建德告诉记者：“随着公司的发展，对技术力量的要求迅猛提高。我们每年在技术人才引进和新产品、新技术方面的科研投资均达500万元以上。成功引进高级技术人才，打造了一支拥有高级工程师10人、工程技术人员26人的专家人才梯队。”

　　“恒基集团加大了专业技术人员和高层次人才招聘和引进力度，重点做好电动智能叉车的生产和研发工作，大力实施新旧动能转换，不断更新设备和工艺。同时加强与高校、客户的技术交流与合作，进一步提高技术水平，提高自身的综合实力和抗风险能力。”郑洪波介绍，“恒基集团把加大科研投入作为工作导向，高度重视科技创新，创新思维，实现超越，以省级企业技术中心为平台，积极与科研机构和高等院校合作，打造了一支以顶尖专家、高级工程师、技术人员为核心的技术团队，加快推进了公司新旧动能转换。”

　　恒基集团与山东机械设计院、山东大学等多家科研院所高校开展产学研合作，建有山东省省级企业技术中心（平台），拥有一只高校科研队伍作为技术研发支撑，目前公司已获20多项设计和实用新型专利。

　　让创新成为企业动能转换的第一推动力，产学研联合、聚天下英才而用之，已经成为我市机电设备制造企业的精彩之笔。

　　突出技术改造

　　技术装备水平稳步提升

　　为促进机电设备制造企业技改升级，我市众多企业已按照智能转型、绿色发展、安全可控的要求，全面启动了企业制造装备升级计划，加快“机器换人”、智能工厂建设等。

　　在郓城县正尚车轮有限公司车间，记者看到24台日本发那科机器人——FANUC正在充分发挥着高效作用。产品不仅采用国内先进无缝焊接工艺，而且从旋压、冲床、压平、群钻等各个工序全部实现自动化生产，精密度达到99%，合格率从原来的89%提升到现在的99%，不仅产量提高2倍，而且每年减少人工费用350万元。

　　山东湖西王集团铸业有限公司对原有设备进行智能化升级改造，投资4.1亿元，从国外引进了高端设计和检测设备，大大提高了产品精度，由单纯加工铸件毛坯的中低端企业一跃提升为美国著名汽车制造商的合作伙伴，如今公司的出口订单还在不断增多，实现了满负荷运转。

　　位于菏泽高新区的德通新材料引进了整套全自动生产线，目前处于国际领先水平。公司的主导产品动车组刹车片科技含量高、技术先进，成功获得欧盟UIC认证和中铁CRCC认证，远销日韩和欧美。

　　成武县的达驰电气按照“高端化、智能化”的发展思路，大力提高生产设备智能化水平，形成了集自动化、信息化、智能化、柔性化于一体的变压器焊接生产线，大大降低了生产成本，提高了生产效率和产品质量。

　　尽管当前经济下行压力较大，我们仍欣喜地看到，随着一批高端项目的陆续实施，制造业技术改造和设备更新，我市新旧动能转换已经全面起势，机电设备制造业的“新动能”呈现出一片“勃勃生机”，正在积蓄起菏泽高质量发展的磅礴力量。

　　文/图 记者 訾本红