作者: 马星魁 来源: 发表时间: 2021-07-16 16:32
菏泽站第一代候车室,1977年12月新兖铁路开工,1980年初建成通车,开通初期,旅客列车少,大部分时间广场都是空荡荡的,车站广场成了附近村民的凉晒场。(资料照片,翻拍于菏泽市图书馆,原作者不祥)
1996年9月1日,京九铁路开通,菏泽站举行了隆重的开通仪式。京九与新兖在菏泽交汇,菏泽区域枢纽凸显。(照片由宿燕提供)
随着京九铁路的开通,第一代候车已不能满足人们的出行需求,第二代候车室于2004年建成投入使用,由于设计起点不高,后续配套设施也不完善,投入使用后就满足不了人们的出行需求。
2011年菏泽站春运,由于候车室面积小,高峰时段需要提前拉出部分旅客在站台候车,以缓解候车室压力。
2013年年初,在千呼万唤中菏泽站迎来了第三提升改造,为了不影响人们出行,站改采取了边施工边运营的方式。
2014年7月菏泽站第三代候车室建成并投入使用新候车室宏伟大气,总面积15000平方米,功能设施先进,方便了菏泽人民的出行。
2020年国庆小长假返程的旅客,电子客票已全面到来,旅客刷身份证就可以进站上车。
随着生活进入快节奏,普速铁路已经满足不了人们的出行需求,2018年12月10日,鲁南高铁曲阜至菏泽段在菏泽高铁站打下了第一根桩,菏泽的高铁建设拉开序幕。
2019年6月11日,鲁南高铁曲阜至菏泽段架设起第一榀箱梁,高铁建设步入快车道。
2020年10月建设中的菏泽高铁站。
2021年3月15日,鲁南高铁曲阜至菏泽段开始铺轨,鲁西南人民的高铁梦不再遥远。
2021年5月,菏泽高铁站进入钢结构吊装阶段,菏泽高铁站雏形已现。