（上接14版）

值得庆幸的是，牛郎星和织女星应当是第一次用人的名字命名的星辰，而且是普通的平民百姓，也算是劳动人民的荣耀了。从1964年祖冲之星开始，近半个多世纪以来，经国际小行星研究会批准，在浩瀚的宇宙星空中，已经有约120颗以中国人名、地名命名的小行星。23位“两弹一星”元勋中，目前有11位获得了国际小行星的命名。古代科学家包括郭守敬、张衡、沈括等，现当代科学家、文学家、企业家中包括周光召、钱学森、钱三强、袁隆平、陈景润、杨振宁、李政道、屠呦呦、巴金、金庸、邵逸夫等；以地名命名的有北京、上海、香港、延安、紫金山、敦煌等。这些响当当的名字，有的是顶天立地的人物，有的是享誉天下的地标，如今又都成了“一闪一闪亮晶晶”的星斗，“挂在天上放光明，好像千万小眼睛”。是的，天上这些闪烁着中国智慧的眼睛，将永远从上帝的视角，俯览大地苍生。

这些以人命名的行星，人名只是一个标签，一种符号，行星还是原有的天体。随着我国航天航空事业的突飞猛进，早已将人造卫星顺利发射太空。目前，广袤的天空中，约有500颗国产的卫星在轨运行，包括我国自主研发的北斗系列卫星，创造了颇有信誉的国产卫星导航系统。我试图用肉眼识别它们，可是，星斗阑干，密麻交错，不知哪一颗才是我要找的。“天上星，数不清”，我从小时候数到现在也没有数清。光自然天体就无以计数，何况又有了人造星体呢。孔子当年周游列国，途中曾考问一个髫龄小儿：“天上有多少颗星星”？这本来是一个无解的问题，没想到聪明的孩子张口就答:“一天一夜星辰”。他以天为计算时间的单位，把度量单位“颗”偷换成了“夜”，这应当是最机智巧妙的回答了，连孔圣人都击掌赞赏。

更为可喜的是，我国空间站的建设捷报频传，可望在2022年大功告成。国家精心挑选的男女宇航员，乘坐我们自己建造的宇宙飞船，眨眼间就直飞太空，入驻空间站工作，并出舱行走，一待就是六个月。那可是飞离海拔100公里的卡门线，在太空里建造天宫啊，真是创造了人间奇迹。这一奇迹让我亲眼看到“夸父追日”“嫦娥奔月”的神话变成了现实，航天员自然就成为万众仰慕的男神和女神。

载人航天是一项旷世奇绝的工程，航天员乘坐的飞船是“神舟”，运载货物的飞船是“天舟”。空间站的核心舱叫做“天和”，寓意天地人和，两个实验舱分别叫做“梦天”“问天”，整个空间站就叫做“天宫”，寓意天上宫殿。“天”字的本意是指人头顶上的无边苍穹，天人原本就是合在一体的。人造“天宫”绝对是天字号工程，当年孙悟空闹过的天宫，那是天帝天神住的地方，今天的人造天宫，则是人住的地方。“能”上了天的人，其实就是神，揽星九天、神通广大。地球和其他星球之间老死不相往来的时代终将结束，我国已经启动了太阳和行星探测工程，探测太阳的任务叫“羲和”，探测行星的任务就叫“天问”，首个火星探测器称为“天问一号”。这个命名，源于屈原的长诗《天问》，表达的是中华民族对真理追求的坚韧和执着，体现的是对自然和宇宙空间探索的文化传承。二千二百多年前，爱国忧民的屈原仰望茫茫苍天，发出“何以识之”“谁能极之”之问。如今，勇敢的华夏儿女将“叩问苍穹，筑梦航天”的答卷写满了浩渺的宇宙空间。屈老夫子如若九泉有知，必定对酒当歌，又赋新篇。

白天看云，晚上看星，一路上看不尽万里长空。大饱眼福之余，我似乎觉得还有些意犹未尽。少点什么呢？对了，是声音，是太空的声音。沿途只听到飞机轻微的轰响，却没有捕捉到来自太空的任何声音。其实，太空是有声音的，只是飞机门窗封闭严密，在机舱内根本听不到罢了。1970年，我国发射的东方红一号卫星，就把《东方红》歌曲带上了太空，优美的旋律在飞行轨道上不分昼夜地回荡。深邃的苍穹破天荒响起了中国声音。除了地面发送的音乐之外，宇宙自身还有波动的韵律吗？带着这个问题，清华大学的“天之骄子”开始了逐梦太空的探索，2020年设计研发了名为“宇宙八音盒”的卫星乐器装置。这是一个实现人与宇宙在声音层面上实时互动的“新乐器”，它收集来自外太空的波形数据，将其转化成宇宙的声音基音，并用光谱生成星球的音色。通过这个装置，人们能够听见宇宙八方的音乐与地球音乐之间的共奏，实现天地共鸣。这几位怀揣太空梦的青年学子，第一次从艺术角度，把宇宙转换为人耳能够听得见的声音，用天地交互的音乐，还原星辰大海的天籁之音。

天宫自古就是人迹罕至的地方。过去因为谁也上不去，谁也见不着，所以就给人们的想象留下了无限的空间。其实，世界是物质的，而意识是由物质决定的。人类与大自然共处，对自然万物的了解是有限的。面对风雨雷电、彩虹、飓风等诸多不可知不可解不可抗的自然现象，有时会遇到“黑天鹅”和“灰犀牛”造访。为了寻求一种超自然的力量保佑平安，淳朴善良的人们就把所有期待救赎的美好意愿，都寄托到了天上，于是就有了意念中的上帝、神灵和天堂。如今已进入现代大宇航时代，飞机、火箭、宇宙飞船搭建了上天的通道，地面与天宫之间可以来去自由，将来去月球或其它星球也期期可望。经过人的上下求索，许多精神的、物质的谜团都将会逐步得到破解。说到底，许多天上的美好，都是来自人间的愿望。人间的小康生活，早已胜过了天堂。实际上，天上就是人间，人间已是天堂。

我专注窗外的大千气象，展开想象的翅膀，丝毫没有旅途的乏味和疲惫。直到一阵柔和的声音在耳边响起，空姐提醒大家扣好安全带，我才知道，飞机准备降落了。

旅行返程的时候，我仍然选择了波音737客机，说来也巧，正好还是临窗的座位。由于这次外出行程紧张，我身体有些疲惫，飞机起飞不大会儿，就开始昏昏欲睡，很快就睡着了。我这个座位不仅便于观赏外边的景致，而且离过道远，能避免许多干扰，所以一路上睡得很香。睡梦中，身上似乎长出了翅膀，不知怎么就飞上了天空。飞啊，飞啊，飞过高山峻岭，飞过江河湖泊，飞过城市乡村，飞过平原森林。突然一声铃响唤我醒来，原来是飞机接近终点机场。回想梦中情境，觉得有点好笑，展翅翱翔、振翼高飞、比翼双飞，这些词都是我自励或励人时常用的熟语，没想到在高空体验了一把。飞机上做梦，有点高端思维的意思了。

就要回到家乡了，我心里止不住的兴奋。起飞时因为升速太快，没能看清楚家乡的形貌，这次务必补上这一课。因为飞机进站是个回旋缓降的过程，这就给我提供了鸟瞰菏泽大地的机会。开始时模模糊糊，黑白相间，黑的是村庄田野，白的是水面。渐渐的，看得越来越清楚了，最先看到的还是那条奔流不息的母亲河。黄河九曲十八弯，有一个弯就弯在了鲁西南平原上，这个弯像个粗壮的手臂，把菏泽这方热土紧紧地揽托在臂弯里，看起来就像一个朝向东方的金簸箕，日夜聚揽东来的紫气灵光；我看到了平原森林的一马平川，青葱翠绿，绿的无边无际；我看到了道路河流的纵横交贯，就像一张硕大的棋盘，车辆像棋子一样在上面移动；我看到了牡丹之都的高楼林立、绿树成荫、车流如织、人流如梭。我甚至看到了中华路的“长安街”气派，人民路的一路锦绣，赵王河的两岸芳菲。最后，我看到了定陶的美丽城乡和田园风光，毕竟这里是范蠡经商致富、刘邦登基为王的一方宝地，牡丹机场就座落在这方宝地上。

带着家乡的泥土登上飞机，回归时脚又踏在家乡的泥土上。这种一下飞机就到家的感觉真好，真好！出了机场，我忍不住回头凝望，航站楼上“牡丹机场”四个大字在阳光下熠熠生辉。有了自家的飞机场，我忽然觉得，世界离我很近，天空离我很近，幸福离我很近。