人民路桥建设施工单位攻坚克难，确保大桥明年牡丹花会前通车

　　中国菏泽网消息 （记者 艾慧丽） 不少在菏泽赵王河人民路桥施工现场附近经过的市民发出疑问：为什么要建设人民路桥？大桥建成后是什么模样？为什么感觉施工进展缓慢？大桥什么时候能建成通车等等。昨日，记者就这些问题采访了有关建设部门及施工单位。

　　赵王河人民路桥位于菏泽城区主干道人民路，双河立交桥北侧，横跨赵王河。由于原有桥梁设计标准低，不能适应拓宽后的的赵王河通航的需要，市委、市政府决定修建人民路桥。该桥借鉴新加坡滨海大桥设计，宽35米，长120米，工程估算投资5000万元。

　　据施工方负责人介绍，该桥有七个三维设计、大小不一的桥孔，每个桥孔形状都似一个展翅欲飞的海鸥。整个桥梁共需不同类型的钢结构模板56套，是一般桥梁用量的十倍。箱梁需要2000余吨钢筋，且钢筋设计密度大、种类多、异型较多，混凝土浇注十分困难。因为工艺十分复杂，施工方正在聘请国内著名专家进一步优化施工方法和建筑工艺，聘请专业队伍加快施工进度，同时确保模板等材料质量。

　　国庆假期，人民路桥工程指挥部20多名工作人员和100多名施工工人一样坚守岗位，照常施工。10月8日是国庆长假后的第一个工作日，记者在该工程现场看到，有的工人在用电钻钻孔，有的工人在加工钢筋，有的工人在支固模板，还有几台大型塔吊车同时作业。

　　市城乡建设局有关负责人介绍说，人民路桥多需箱梁模板由全国最大的模板厂——北京奥宇模板公司制作。目前，工程施工正处于关键时期，工人正在进行钢筋加工和模板支固工作，工程监理人员加强监理，市城乡建设局有关负责人现场监督、检查工程质量。“工地上一些来自安徽、江苏的工人已经五个多月没有回家了，我们最近还要增加施工人员，确保工程进度。”人民路桥承建单位菏泽市城建集团三公司一位负责人对记者说。

　　市城乡建设局高级工程师车建民介绍说，人民路桥是菏泽市区已建成桥梁中结构最复杂、施工难度最大的一座桥梁，工程指挥部及施工单位克服大量施工难题，正加班加点，攻坚克难，力争在元旦前完成主体箱梁的浇筑，确保明年牡丹花会前建成通车。

（责任编辑：正强）